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峰收起物资清单，先到货仓清点了一番加工设备。
确认无误后，才又进入休息状态。
第二天，太阳第12次从他们的舷窗里升起。
空间站内，一天能够见到接近五十次日出日落。
“路上注意安全，有什么问题随时呼叫我们支援。”
聂海胜在两人离开之前叮嘱道。
从空间站前往星港所在地，还有三万多公里的距离。
以当前的技术而言，用载人飞船飞这么远。
几乎相当于第一次环球航行。
一路上随时都有可能遇到意料之外的危险。
上一次的成功，并不意味着这一次就不会遇到风险。
“我们明白，我们会及时通报遇到的情况。”
薛峰点了点头说道。
刘生在星港建设任务之中，更多是起到辅助作用。
真正进行建设工作的，还是薛峰。
两艘天工工程飞船以及数艘货运飞船组成组合体，一同飞向三万六千公里的星港轨道。
刘生驾驶的是上一次徐英乘坐的天工二号工程飞船。
薛峰驾驶的是最新款的天工三号飞船。
上一次徐英回到地面之后，提出了许多有关于工程飞船的建议。
作为第一位实际进行太空工作的工程师。
他的意见得到了充分重视。
终于在薛峰他们这一批乘员组上天之前，完成了新款工程飞船的研制工作。
新工程飞船首先改进的是推进系统。
徐英在回到地面后，就提出一个问题。
那就是工程飞船在加速过程中，容易出现持续振动问题。
虽然没有产生实际的危机，但是让乘坐的人员感觉到强烈的不适。
研发人员在飞船内部增设了非常多的减震装置。
同时对推进系统进行了调整。
让它在加速过程中更加平稳，减少振动的出现。
飞行的十几个小时，对于两人来说不算难熬。
上一次，徐英一个人还略感孤独。
但是两个人随便聊聊天，很快就过去了。
“报告指挥中心，即将到达指定轨道。”
在接近了星港之后，薛峰向地面指挥中心汇报道。
星港庞大龙骨上的霍尔推进器，时不时的启动一下，喷出淡蓝色的等离子。
调整星港的运行轨道。
以防止它和其他轨道上的物体相撞。
虽然以钛镍合金的硬度，很难有东西撞得过它。
“正在准备和天工一号对接。”
薛峰汇报了一下之后，刘生开始操作飞船组合体。
调整角度，预备完成对接工作。
现在的他们乘坐的天工组合体。
拥有两个工程飞船，四个货运飞船。
想要不受影响地完成对接，必须要调整好角度。
否则很容易产生各种磕碰。
角度调整完毕后，组合体首先加速飞行到星港前方。
然后缓缓减速，完成和天工一号飞船的对接。
天工一号目前负责着星港轨道维持的工作。
它事实上成为了星港的推进器。
薛峰首先释放了一艘货运飞船。
初期的星港建设工作，就此开始。
星港的圆环状舱室，目前还无法一体成型。
原因有很多。
首先就是大尺寸加工，在地面环境下本身就有难度。
想象一下，加工出一片高度在200层楼的铝合金。
并且要保持它的表面光滑。
而这样的铝合金片，需要最少几十片，才能够组成一个完成的圆环。
加工难度本身就很
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