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“在制造过程上，我们通过加压和激光粉末冶金，让涡轮盘的晶体结构达到了前所未有的稳定。”
苏晓领导的材料实验室，如今在超合金和复合材料领域，几乎是世界领先水平。
所以出现这样的情况，大家都只是一开始小小惊讶一下。
回过神来之后，几乎都觉得这是很正常的事情。
“总体来说，第一次试车还是非常成功的。”
张星扬在苏晓发言完毕之后说道。
“不过在后续的试车之中，大家还是要保持精益求精的精神。”
“大家也清楚，这台发动机日后会应用在哪里。”
“载人登月和月球基地，是我们的百年大计，马虎不得！”
在场的许多人，都认为张星扬是在说一些套话。
毕竟载人登月距离大家，似乎还有比较远的距离。
只有少数人，真的觉得月球是未来发展的关键。
实际上，仅仅是月球上丰富的氦三资源，就足够激励大家铆足了劲飞向月球！
要知道，在张星扬所在的时代，重核聚变是已经实现了的技术。
虽然性价比没有戴森球来的高，但是不妨碍大家在远离太阳的柯伊伯带使用这项技术。
而更加简单的轻核聚变，张星扬的脑袋之中有着多种不同实现路线和技术资料。
每一次发动机试车，都需要消耗大量的资金。
毕竟无论是发动机本身的损耗，还是在短短几十秒之内消耗掉的近百吨液氧煤油，价格都不菲。
除此之外，还有各种所需要的耗材。
可以说，每一次实验消耗资金的速度，比直接烧钞票还要快。
一叠一百张百元钞票，全部燃烧完毕都需要将近一分钟时间。
而一分钟时间，发动机试车实验则是需要消耗上百万元。
烧钱的速度，简直不能比！
不过就算是这样，火箭研究院还是在仅仅隔了不到半个月时间之内，开启了第二次实验！
这一次实验，主要是测试发动机的长时间工作能力。
作为未来飞向月球和火星的重型火箭的一级。
500吨级液氧煤油发动机的全程工作时间，预计在150秒左右。
这也就意味着，如果想要发动机保证在这段时间之内的工作能力。
起码要维持170秒的正常工作能力。
这个时间，放到别的发动机上可能不算什么。
但是对于火箭发动机而言，是一个漫长的时间。
尤其是像这样的大推力发动机。
仅仅是这170秒之内，消耗的液氧煤油就超过三百吨！
这比现在世界上，不少火箭的起飞质量都要大！
这还仅仅是单台火箭发动机所消耗的燃料！
按照预定设想，重型火箭最少会采用七台500吨级液氧煤油发动机。
即重型火箭，在一级分离之前的过程之中，单单燃料这一项就要消耗掉超过两千一百吨！
仅仅是燃料成本，就超过一亿。
第二次500吨级液氧煤油发动机试车，在发动机运行到162秒时，涡轮盘有些不堪重负。
压力开始从92兆帕不断下降！
在到实验结束的八秒之内，压力降低了接近四分之一！
压力甚至不能够维持原先预定的75兆帕！
在试车完毕之后的检查之后发现。
涡轮盘的材料，虽然能够承受住92兆帕压力的冲击，但是相应的材料寿命发生了一定程度的下降。
而在材料到达它的使用寿命之后，性能将会发生急速下降！
“以后流速，还是要设置稍微低一些，降低涡轮盘的压力。”
涡
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