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导同志们，就地成立现场救援抢险小组，组织抢救伤员，疏运旅客。
咱们的东北办事处得知事故的消息后，也立即组织锦州路局和沈阳路局的救援列车赶赴事故现场。
李副部刚好在那里负责蹲点督办率，所以便带领着安监和运输、机务、车辆、工务、电务、公安各局负责同志赶赴现场。
老领导已经下达了命令，任命李副部为总指挥，负责指挥抢修工作，调查分析事故原因，慰问伤员，并对当地领导和部队表示感谢。”
俩人通完电话后，阎解成刚放下电话，结果又响了起来。
阎解成拿起电话，发现是老领导打来的。
“解成同志，总调度室已经将相关情况跟你做了汇报吧，这事情我已经让巩义同志前去负责了。”
老领导声音有些低沉的，还略带着一丝的沙哑，显得心思非常不好。
毕竟，他的去向已经很明确了。在岗位上最多也就一两个月的事情了，没想到又出了这种事情。
如今，其他人都在各地蹲点督办作风整顿，也没有一个可以商量的人，他一个人独自承担这事确实压力山大。
阎解成听老领导说完，却不明白他专门给自己打电话是要说什么。
接着便听到大领导说道：“解成同志啊，你在西北那边蹲点，务必要将那里的风气扭转了。
这次的事故，我估计十之八九又是人为原因。”
大领导叹了一口气接着说道：“等事故原因调查清楚后，部里准备召开一个紧急电话会议。
到时候让各路局、分局、全路各工务段负责同志参加。
通报一下事故详情，和布置一些安全生产的紧急措施。
你们总工办这边看着有没有什么意见建议，到时候也在会上说一说。”
与老领导通过电话，阎解成的心情很不好。
靠在椅子上没有说话，这些年下来，他以为自己已经心变硬了，可每次遇到这种事，他都觉得很痛心。
接下来几天中，阎解成的心情很差，到任何地方去视察，都很严厉。
大家很少见到阎解成的笑容。
这天晚上九点多，阎解成在看着报告皱眉头。
一旁的戴茂一言不发，没有敢出声。
“什么？
他们什么意思？
就这样轻飘飘的放下了？他们这是犯罪！”
戴茂听到阎解成的话，也没有意外。这次的事情是有点过分了。
东方红1型机车报废1台、大破1台。
破坏线路600米、道岔两组、各种轨枕666根。
报废电动转辙机3台、调车信号机3架。
沈山线下行中断行车19小时45分。
直接经济损失171万余元人民币。
可最后的处罚实在是太轻了。
这次事故，完全是由两个线路工玩忽职守造成的。
按理来说，不说杀了这俩人，至少也要让他们踩一辈子缝纫机吧。
不然何以平民愤？
何以慰亡灵？
何以震慑全路干部职工？
原来，在事发前，线路工长孙德邦带领景象山在沈山线K43+361处进行无缝钢轨缓冲区紧急修补作业。
孙德邦指派景象山，用零工型凿条式起道机，插入左股内侧钢轨底部起道，孙德邦自己用道尺看水平。
作业中，孙德邦见离作业地点5米远的道口有卖冰棍的，就丢下横放在轨面上的道尺，叫景象山去买冰棍。
景象山遂丢下正在受力的起道机去买冰棍。
买到冰棍后，两人一同到路口看守房内吃冰棍。
就在他俩窝在看守房内享受冰棍时，193次旅客列车通过该处。
列车
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