阅读提示：为防止内容获取不全，请勿使用浏览器阅读模式。
地铁技术目前在国内属于完全空白的领域，没有任何借鉴的地方。
唯一的经验，估计就是小日子的时候采用的地道战了。
所以，吕副部长他不得不将主意打在阎解成身上。
其实他对阎解成是不报多大希望的，最后只是抱着万一的心态才找阎解成谈话的。
没想到这阎解成对地铁显得很懂的样子，这给了他一丝希望的曙光。
跟阎解成谈完话后，吕副部长便直接向滕部长汇报了情况。
俩人商量后，决定两日后部里举办一场技术探讨会。
让部里所有的专家都谈论探讨一下，最后他们再确定这次项目的技术负责人。
这种国家级重点工程，他们可不敢脑袋一拍，直接让一个二十岁出头的啷当小伙子负责。
这种事必须经过专家论证，集体决议才可以决定的。
一周后，这场会议以极高的保密状态，在京城召开。
国内的相关专家基本都到齐了。
阎解成在专家会议上，给在座的专家，包括罗工他们，好好的上了一课。
一上午阎解成从地铁的起源，设计到施工及后期的运营维护都做了详细的讲解。
下午阎解成又讲了未来地铁的发展方向，这简直就不是展望。
而是阎解成在跟他们讲自己前世工作单位的情况。
众人听得都是目瞪口呆，听着阎解成言之凿凿的话语。
一众大佬心头，只感叹年轻人是真的敢想啊。
每个省会城市修建地铁，还修建上万公里城市地铁线路。
这小伙子谁啊？怕不是没睡醒？
别说是上万公里，你现在到是修一公里我看看。
接下来，阎解成面对着来自四面八方的质问跟责难。
大有一种我都不行，凭什么你就行的心态。
众多专家纷纷抛出各种问题，阎解成都一一给予了回答。
当然了，各别问题阎解成也无法作答。
比如，有一个专家说，怎么彻底解决隧道内的渗水问题？
这问题，已经不属于技术范畴了。
这玩意他属于玄学，后世隧道那都是水帘洞，这东西他没办法。毕竟水往低处走啊。
到了专家评审的环节，部里设计院的一位白发苍苍的专家说道：“这位阎解成同志对于地铁的认识很深刻，理论也自成体系，让人不得不佩服啊。
不过，年轻人还是要脚踏实地，不要好高骛远。
要知道实干兴邦，空谈误国。
连毛熊、鹰酱都不敢说修建万里地铁线路，更不要说我们了。
年轻人以后可不能闹这种笑话。”
阎解成听着台上这位疯狂的输出吐槽，也是没谁了。
等到罗工发言时，他老人家说道：“我就不多说什么了，大家也都是有目共睹的。
小阎对于地铁的认识跟了解都远远超出了我们这些老古董。
至于年轻人对于以后我们的城市轨道事业的展望，我看是好的。
年轻人嘛，就要敢想敢干。这世界毕竟是属于他们年轻人的。”
一场会议下来，部里内部基本确定了阎解成作为这次京城地铁技术负责人的身份。
也有一部分人是持怀疑态度的，他们并不是觉得阎解成技术不行，只是单纯觉得太年轻了。
换句话就是活给年轻人来干，荣誉给他们。
美名其曰：帮年轻人多担待一点。
当然，最后的结果还需要部里向上报告，才能最终决定。
阎解成没想到自己被这群老同志给叫了一个阎万里的外号。
阎解成听了也只是笑笑，没有在意。
毕竟，他又不是只有这一个外号。
本章未完，请点击下一页继续阅读》》