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稀土层。
但第四次作业的时间会比前几次长很多，新远对外透露的时间表已经要到2019年，也就是至少三四个月以后。
这段时间当然也不会闲着，联合矿业将在这段时间里全力建设玉树基地，开始为冶炼矿石做准备，同时准备修筑月球高速路。
同时航天界开始流传一个消息：国家计划建设一座重量数万吨的超级太空港，因规模太大，准备向民营航天以及全社会征集方案，以及挑选合作方，命名很可能是“南天门”。
这个消息顿时引起了一片热议，不过大部分怀疑这是“人造月亮”之类的炒作谣言，毕竟前进号两千多吨都花费了巨大精力，现在还处于密集测试中，太空港口的设想并不现实。
况且新远、航天局都未对这个消息进行任何表态，让人值得怀疑其可靠性。
不过与他们相反的是，国外航天机构的反响却相当积极。
(本章完)