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四合院:从1946开始的小铁匠

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第289章 1950年6月26(2/2)
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   大部分都用在这些上面了。

    现在的四九城,已经有20多辆用电的公交车。

    这些公交车都只需要一小片储能符文板,就可以满负荷连续运营5天以上。

    这还只是因为现在的电机技术还没有那么好。

    如果再继续进一步发展的话,还会更加的省电。

    相信以目前的速度,未来一年以内。

    49城的公共交通会非常的发达。

    而且公共交通的价格会廉价到每一个人,都能够乘坐得起。

    这是方国强的初衷。

    他也很高兴,那些工程师设计师能够举一反三,设计出更多的用电来带动的交通工具。

    据说工程设计院那边已经开始设计用电机带动的火车了。

    这不就是高铁的雏形吗?

    太有意思了,这个世界已经面目全非了。

    这样一来,也不知道朝鲜战争还能不能打起来。

    不过就算打起来也肯定是不怕的。

    军工方面的战斗机和轰炸机,因为还是初代螺旋桨飞机的结构,所以制造起来非常的简单。

    制造简单就意味着制造的速度快,生产效率高。

    现在的每个月基本上都会有50架以上的战斗机,3架左右的轰炸机,在组装中心被组装出来。

    组装出来以后就会被进行符文改造。

    达到用初代螺旋桨飞机的结构,成为能够和二代喷气式飞机肩并肩战斗力相当的飞机。

    方国强责任重大,那也是一刻都不敢松懈。

    不过以他现在的精神力强度和精神力的恢复速度,这些工作对于他来说并不是,多少的困难。

    忘了说了,运输机的改造已经告一段落了。

    但是现在新上来了两个项目。

    一个是方国强自行设计的四翼直升机。

    没错,就是利用了未来无人机的设计。

    对于这种垂直起降,速度还相当不错的结构,其实方国强之前设计个人飞行器的时候,就已经想做了。

    只不过那个时候的工业还跟不上,现在要稍微好一点。

    其次就是大型客机。

    这个就简单多了。

    基本上就是用原本运输机的平台改吧,改吧,改过来的。

    和之前的轰炸机是差不多的道理。

    再这么下去,方国强肯定能够打造一个廉价的客运航空。

    虽然不至于说让每一个人都乘坐的起飞机,但至少只要有一个正儿八经工作的人,想要乘坐飞机,咬咬牙也是可以的。

    一切都过得那么的充实。

    就这么过去了,小半年的时间。

    6月26号。

    各个报纸还有收音机,里面都传来了一个消息。

    东北面那个半岛上,两个小兄弟打架了。

    大哥特别猛,是他主动出手的。

    做小弟的就只有挨揍,节节败退。

    可以说北面的小兄弟打出了一个天胡开局。
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