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四合院:从1946开始的小铁匠

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第285章 发电量的巨大缺口(2/2)
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目前还是处于试验阶段,如果不成功的话,这些配件基本上就浪费了。

    不过好在并没有,让他之前拆啊,装啊,设计啊,简化啊,那些功夫白花。

    这第1辆由他自己亲手组装起来的大型公交车,终究还是能够正常运行。

    方国强也试了一下,最高时速达到120。

    只不过公交车不需要这么快的速度。

    在城市道路跑这么快的速度就等于找死,或者说谋杀。

    500匹马力,电动机最大功率400k。

    有这么强大的马力和功率。

    这一款电动公交车,几乎就没有什么载客的上限了。

    反正只要人塞得进,它都能开得动,而且这速度还绝对是可以的。

    由于车体被刻画了坚固符文和轻便符文。

    所以这车身的材料就相当于航空材料非常的耐用,而且,还很省电。

    “不错,可以进行量产了。”

    这款电动公交车只需要1000个符文就够了。

    他一个小时可以对10辆公交车进行符文改造。

    一天如果抽出10个小时拼命的进行符文改造的话,就要一个月的时间。

    不仅49成需要的公交车足够了,连隔壁津门需要的也够了。

    现在的49城人口少啊。

    可不是未来那个动辙2000多万人口的巨型城市。

    现在估计也就200万都够呛能到。

    远远不如魔都的500多万人口。

    “真的可以让组装中心那边开始进行组装了,这东西已经可以开始量产了。”

    “方国强,你有没有想过,其实现在至于我们的一个很大的因素,也许正是发电量呢。

    如果这个问题不改变的话,即便你发明出这些东西并且量产了,最后依然没什么用。”

    田丹提醒道。

    这话倒是的确把方国强给点醒了。

    是呀,现在国内大部分工业都非常的落后。

    而作为工业化最重要的两项指标,一个是钢铁生产量,一个是年发电量。

    这两样如今和阿美丽卡或者是北方那个大兄弟相比,都不到人家的零头,这也就罢了,毕竟他们都是超级大国,但是连隔壁的小日子都比不上,连人家的1/10可能都没有,那这事儿可就真的麻烦了。

    而总的算下来其实就是跟发电量有关系,因为发电量一多,钢铁产量自然而然会上去。

    “你说的对,之前是军工产品,毕竟数量是在少数,所以消耗的电量勉强可以接受。

    可一旦涉及到民用,以我们庞大的人口基础,现在的发电量肯定是不够的。

    让我想想办法,我一定会解决这个问题。”

    其实发电还是很简单的,主要就是推动发电机转动。

    这个推动的力量有可能是来源于重力势能,比如说水库。

    有可能是来自于风的,或者是伟大的烧开水的力量。
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