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重生不干点啥事能行吗

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第353章 杰克逊长城演唱会(1/2)
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    时间很快就到了九月,演唱会是定在九月九日这一天,地点在司马台长城附近。

    票就不用说了,放出来在几个大城市代卖的票,早就销售一空。

    各大领事馆就预定了一半以上的票,总座位是八万多个,最后留在那志明手里的,只剩下三百张。

    原来有些部门对这件事儿还是很有抵触,可是等到九月初的时候,国家旅游局给出的数据一下子就让很多人大感意外。

    就那么几天的时间,竟然突然就平增了上百万的外国游客进来。

    而这些游客几乎一下子就把燕京,及周边的城市里旅店、宾馆、酒店都给住满了。

    那时候的治安还远没有后世那么好,严打也已经过去了好几年,吓得治安管理部门的负责人,赶紧上报给高层。

    最后是紧急调过来一大批的武警官兵,才算把局势控制住。

    而随之带来的,却是燕京及周边城市的旅游经济,得到爆发式增长。

    主抓经济的常务副总管在开市政府经济研讨会时,作出了重要指示,这样一个小小的摇滚明星,竟然能够给经济带来这么大的影响,这个现象值得思考和研究。

    其实想想也就明白了,演唱会门票八万多张,有一大半都被国外的粉丝买走了,他们要提前来看看华夏国大好风光吧。

    还有些人虽然只有一张票,但是结伴来的很有可能却是一家人,这就最少也有了十万人以上的游客到燕京周边。

    这么多人的人吃马喂,每天就按每人五十美金算,每天就多出来五百万美金的交易额,半个月的时间,就让很多做生意的人乐疯了。

    挣钱就像捡钱一样,只要你勤劳一点,脑瓜子灵活一点,半个月人均挣个千八百块钱就跟玩似的。

    杰克逊演唱会在经济上的拉动威力一凸显,终于让高层重视起来,也开始由高级别的领导出面协调各方面的资源。

    运力的问题首先需要解决,八万多张票,去的人一定会超过十多万才对。

    你游客过去的话好办,协调出足够的运力在定点发车,实施道路管控,小型车根本就不允许过去,全是大客车运输。

    其实去不上也没人管你,那是你自己对时间管理不善。

    可是回来再不管就是大问题了,演唱会是下午五点开始,结束的时候应该是九点半左右,那时候天已经黑了。

    如果不能把这八万人给带到他们应该去的地方,那绝对会酿成一场灾难。

    那志明和杰克逊的团队都比较有经验,提出现场医疗团队一定要有,而且必须多多准备。

    这医疗团队的重要性毋庸置疑,那志明在后世的网上,看过很多次杰克逊的演唱会,现场晕倒的大有人在。

    如果没有足够的现场管理人员,和医疗保障人员,有可能弄出天大的事来。

    甚至激动太过,因而心脏病发作,死去的人都有不少。

    安保的问题最大也最容易解决,高层调来足够的武警部队官兵来维持现场秩序。

    必须维持好秩序,否则一旦发生踩踏事件,那就必然酿成重大国际事故。

    经过那志明的提点,新未来策划出一个时长达到十个小时的直播节目来。

    当然是和央视一起合作,以杰克逊演唱会为噱头,向全世界直播。

    下午由央视英语频道主持人带领着游燕京,介绍景点,典故,历史,美食,等等,当然中间也穿插着介绍一些杰克逊演唱会的花絮。

    最后的时间段,当然就是直播演唱会现场。

    这个策划最终也被通过,然后提前一个月,向世界其他国家发售转播权。

    央视的领导们,本以为不会有多大的反响呢,没想到几乎所有发达国家,和大部分的发展中国家,都购买了演唱会的整体转播方案。

  
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