第183章 一鱼多吃，又是一个经典收购案例(1/2)
阅读提示：为防止内容获取不全，请勿使用浏览器阅读模式。
航空公司业务有多不景气，是众所皆知的事情。
开曼资本总裁的一番讲话，让这笔交易成了第二天的头条新闻。
在媒体的渲染下，泛美航空似乎成了股市中的大热门。
也有专家呼吁股民要保持理智。
不能轻易跟风，还要看开曼资本在收购泛美后有哪些动作。
开曼资本早有应对。
幕僚团队早给出了预案，做的第一件事便是向三石集团出售旗下的机队。
其中包括18架波音747，以及7架波音737。
价格为20亿美金。
第二件事是向樱花岛星野集团打包出售洲际酒店。
价格为8亿美金。
舆论一片哗然，众人都以为开曼资本买下这些资产后，会租借给泛美航空继续管理。
可开曼却摆出一副要榨干泛美最后一点价值的架势。
根本不像是要好好经营泛美航空的样子。
在观望的股民非常失望，纷纷表示：“资本家的嘴，骗人的鬼。”
开曼资本趁机又回购了一部分泛美的股票。
罗伯特看着事情发酵的差不多了，让手下召开新闻发布会。ap.
记者们对着罗伯特就是一通狂轰乱炸。
拿着话筒的罗伯特不得不提高了嗓门：
“各位静一静，大家的问题我会一一做出回答。”
“先生，请问开曼大规模的出售泛美的遗产，是不是在变现？”
要知道开曼前脚以35亿美金收购泛美，后脚就卖了28亿。
约等于空手套白狼。
“是的，我的确是在变现。”
底下一片哗然。
“您都不辩解一下吗?”
就这么承认变现资产，你让我们怎么配合你。
“急着变现是有原因的。
我们做过市场调查，泛美航空的资产非常的臃肿。
机组老化严重，大量的航线处于亏损状态。
所以我们开曼入主泛美做的第一件事便是给它瘦瘦身。
于此同时，我们会将售卖获利的金钱拆借给泛美航空！”
记者们听此都大为兴奋。
一个公司最重要的便是拥有足够的现金流，只要现金流充足，欠再多的债都可以运营下去。
关键点就难在借钱上。
当有资产做抵押的时候，银行自然会开门做生意。
难就难在没有资产再去做抵押，资本市场彻底关上了大门。
现在开曼资本拆借给泛美航空28亿美金，这意味着这家公司又可以焕发活力，继续运转下去。
“我亲自找到了波音和空客的总裁，洽谈了一份新的大合作，我们将购买波音767双驾驶航机，并且参与到波音777的研发中去。
同样我们将会完成5架空客a320的订单。”
至于飞机价格都是保密的。
美丽国航空大多数航空公司都没有以标价来购买飞机，都会在标价的基础上获得极大的折扣。
并且谈判的内容是保密的，商定的价格不会对外公布。
这使得里面有极大的操作空间。
听此，记者们都觉得泛美要在开曼资本的运作下腾飞。
无论是波音767还是空客a320在90年代初都极具竞争力，都是两家公司的头牌型号。
泛美之所以会被市场所淘汰。
很大的一部分原因便是机型老化，市场竞争力不足。
“我们还会精简收购来的航机组，剩下的飞机都会以一个优惠的价格租借给泛美使用。
因为泛美公司破产重组，我们精简了航机的服务人员，将向社会聘用新的空姐！”
男记者都露出
本章未完，请点击下一页继续阅读》》