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亚迪集团工程师的测试，能达到2000公里，
纯电动，不需要油电混合，
保守估计是2000公里，
这是一个相当夸张的数据了，
要知道这一会儿，市面上的纯电动车的续航里程最多的也才1000出头，
而且是虚报，
严格来测量的话也就八九百，
“价格方面，能不能继续降一降，降一点就会造成更强的影响，更多的人购买，那么我的科研点就会增的更多，就是一个正向反馈。”
白凡手指慢慢的敲着桌子，在心里想着，打着自己的算盘，
第二部分【论大型新能源加电站的设计】
里面写到，经过这些天的相互印证，
比亚迪集团的工程师突然发现，这一种高效率的充放电池，对于同类型的电池而言，可以快速的实行离子转移，也就是电能转移，这么说的话，完全可以集成一个大型的加电站，能够快速的充放电，
简单点的说就是类似于油车的加油站，
看到这里，白凡眼前一亮，
全国960万平方公里，非常广袤，这种加电站少的不说，绝对不可能少于加油站的一半，就算是1/3，也会是一个非常夸张的数字。
如此大规模的基础建设工程，
单靠BYD集团一家是不可能完成的，因为将动用的资金是以万亿作为单位，
国家方面肯定是要下场，比亚迪集团这一次在计划中提出，只不过是抛砖引玉罢了，充当一个引门砖的作用。
“前面我还在考虑，能不能到LV2，但是现在这会儿，这两者加起来，我想………直接到LV2，应该是板上钉钉，不成问题了，搞不好还能把LV3的进度冲到一半。”
白凡放下文件，心里盘算着自己的想法，眼神中闪出光芒，
会议的进程很快，
不到半个小时，会议走完一大半，
因为有王波院士的牵线搭桥，其实早就已经提前沟通的差不多了，
这一次的会议就是定下最后的基调：
国有能源控股企业和BYD集团将达成独家合作，在相同的情况下，优先考虑比亚迪集团，并且有排他性协议出售新型电池，
其实，
一开始，BYD集团方面是想要这一份技术的，
价格直接开到了上百亿，
但是，上层方面是不可能将这么重要的一份能源技术流落民间，
除非BYD变成国有控股企业，
所以，这一个议案就不了了之，重新开始开始了新的方案，
后面，BYD方面想要进行交叉控股，商讨了很久，还是被上面拒绝，最后只能拉了一个独家合作的协议。
临近结束，
整场会议沉默，充当一个工具人的白凡，突然发言，问向李进道：
“李总，我想这个汽车价格方面，能不能在原原来的基础上降一点？”
话音落下，
李进有点微怔，价格继续降一点？
如果他记得不错的话，新款车型的定价是在155，000，
在国内的话是属于中等价格，
毕竟有2000公里的续航呢，是一个很好的卖点，完爆所有的新能源汽车，
但是这会是怎么回事？
白凡提出下降价格，是认为这个价格比较高吗？
还是说有什么其他原因？
“白工，我想知道你提出下降价格的原因，现在155，000的价格，这是通过我部各部门一步步商议，最后定价出来的，利润率不超过20％。”
李进虽然感到惊讶，但依旧平静的开口回着，
旁边坐着的王波院士，看着白凡，虽然有点惊讶于为
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