第931章 历史性的时刻，华夏正式进入到载人(4/6)
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对于航天员进入到空间站来说，进出的时候无疑是最危险的。
毕竟这个时候只要出一点意外，那么航天员估计就有生命危险了。
“之前嫦娥号空间站组建的时候，美利坚那边应该是有一些小动作出来的。”
“对方肯定是不希望看到华夏有属于自己的载人空间站。”
“你觉得这一次NASA那边还会有什么小动作吗？”
格罗京对于美利坚的小心思可谓是非常的熟悉。
北极熊在航天领域跟美利坚竞争了六十年了。
彼此对对方的了解都算是比较深入了。
虽然北极熊的实力已经今非昔比，但是仍然是世界数一数二的水平。
“这个有点不好说，正常来说NASA应该没有那么疯狂，赶在这个时候再做什么小动作。”
“特别是之前NASA搞小动作的时候，启明星科技那边立马就实施了报复行动，把GPS卫星都给搞瘫痪了一颗。”
“在美利坚没有找到更好的应对方案之前，我觉得他们应该不会那么头铁的去招惹启明星科技的。”
德米特利的这个判断，显然还是很有逻辑的。
大家都是穿鞋的人，做事情肯定是要有逻辑性，不是脑袋一拍就做了。
“你说的也对，美利坚那边大概率应该就只能眼睁睁的看着华夏的航天事业一步一步的往前发展了。”
“真的要是在这个时候做什么不利的动作，估计启明星科技那边也是有预防的，不见得能够起到什么效果。”
“反倒是会把自己的名声彻底的搞坏了。”
在格罗京看来，虽然美利坚人做事很不要脸，但是一些基本的脸面还是需要的。
至少在2014年的时候，情况还是这个样子的。
对此，德米特利自然也是认可的。
……
当德米特利和格罗京在猜测着NASA那边的反应的时候，作为NASA的局长，格兰芬也没有闲着。
他正跟洛克希德马丁的总裁罗伯特商讨着修建属于美利坚的新一代空间站的事情。
“罗伯特，目前的国际空间站已经有点不堪重负，原计划是明年就报废，但是现在各方商议的结果是先延迟五年。”
“按照目前的情况，空间站每年单单是燃料就要消耗7.5吨，请北极熊那边补充这些燃料的成本就去到了2亿美元。”
“再加上其他各方面的成本，每年国际空间站上花费的总资金超过10亿美元，这还是没有计算整体修建成本的摊销费的情况。”
“要不然就远远不止这个数了。”
格兰芬对现在的国际空间站的运营状况，原本是没有太多意见的，但是没有对比就没有伤害。
启明星科技的嫦娥号空间站的修建成本不到100亿美元，远低于国际空间站。
每年的维护成本更是只有国际空间站的一个零头。
这种情况下，国际空间站就显得很鸡肋了。
所以他才想着跟洛克希德·马丁那边好好的沟通一下，看看是不是考虑新的空间站方案。
在空间站的修建方面，洛克希德·马丁是非常专业的。
之前的国际空间站有不少构件也是它们参与设计生产的。
“这也是没有办法的事情，毕竟国际空间站是九十年代就设计完成并且开始发射，那个时候的许多情况跟现在是完全不一样的。”
“比如果太阳能帆板，现在的市场售价连当年的十分之一都不要。”
“高端碳纤维的价格差异就更加夸张了。”
“所以国际空间站的各种维护成本和发射成本比较高，也是正常的。”
罗伯特觉得自己还是要解释一下。
毕竟国
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