第889章 绝对领先，华夏车企带来的巨大压力(4/6)
阅读提示：为防止内容获取不全，请勿使用浏览器阅读模式。
我有的，别人不一定有。
要是一般的车企搞成这个样子，不见得就能给奔驰和宝马带来什么威胁。
但是未来汽车不一样，南山汽车集团不一样。
人家的车型产品本来就是走高端路线，并且已经获得了广大消费者的认可。
这种情况下，S9的出现，绝对是会给豪华轿车市场带来比较大的冲击。
“没有意外的话，自然是如此。”
“不过既然曹总把S9定位为未来汽车的爆款车型，是要作为一张名片去宣传。”
“那我们就要最大程度的避免任何可能出现的意外。”
“与此同时，对于一些车企蹭热点的行为，我们也要充分的识别出来。”
“任何有损S9的形象的文章，都要最大程度的让它的展示量下降到最低。”
“这方面，我们也跟微博那边展开联合行动，大家一起打一场配合战。”
虽然已经是深夜，但是于鱼却是一点都不困。
她们这些互联网从业人士，已经习惯了半夜上班。
虽然不是每一天都要那么的卷，但是隔三差五的熬个夜，也算是比较正常的事情。
在汽车之家、未来汽车、微博等公司的努力之下，未来S9的热度是必然居高不下。
任何人只要打开互联网，或多或少都是可以看到跟未来S9相关的文章。
各个企鹅群里面，也都是有许多相关的讨论。
上市就出圈，未来S9已经做到了。
“麦克蒂，你觉得未来汽车的S9上市之后，会不会给我们的7系的销量带来影响？”
全网都是未来S9的新闻，艾莫哈又不是眼瞎，自然也是知道这个情况的。
在北美市场，对标宝马7系和奔驰S级的特斯拉ModelS的销量已经起来了。
各种媒体都把ModelS的销量超过宝马7系和奔驰S级的新闻拿出来报道。
特别是投资了特斯拉的那些资本掌控的媒体，更是不遗余力的去宣传特斯拉。
这也是特斯拉的股票在去年能够不断的上涨的重要原因。
如今华夏市场也要面临类似的局面，要说艾莫哈一点都不担心，那肯定是假的。
宝马7系的销量变化虽然对宝马华夏的整体市场份额没有太大的影响，但这是宝马的旗舰车型，代表了宝马的门面。
那么快就被人按在了地上摩擦，这显然不是艾莫哈希望看到的局面。
“我觉得不需要特别的担心，华夏市场跟美利坚那边的市场还是不一样的。”
“购买我们的消费者，普遍都是成功的商业人士。”
“未来S9的性能是非常的出众，但是毕竟是一款电动车。”
“在华夏，还没有形成高端商业局面上开电动车出行的气氛。”
“所以哪怕是未来S9的性能很是出众，各方面的配置都很好，我觉得更多的是吸引了一些有钱的年轻人去购买。”
“这些消费者毕竟喜欢尝试新的技术，对于传统的豪华品牌没有那么忠诚。”
麦克蒂作为宝马华夏的销售总监，对于华夏消费者的了解程度是很高的。
这么多年了，麦克蒂的位置都没有动一下，这也是宝马希望能够深耕华夏市场，不希望人员变动之后给销售带来不利的局面。
而麦克蒂已经习惯了在华夏的生活，对于一直在华夏任职，也是没有任何的意见。
甚至他自己都在不同的场合表示了自己想要一直在华夏干到退休的意思。
“没有什么影响就好，要不然现在铺天盖地都是S9的新闻，我还真是担心7系的销量出现大幅下滑的局面。”
艾莫哈松了一口气。
宝马华夏跟南山汽车集团的关系是
本章未完，请点击下一页继续阅读》》