第854章 春江水暖鸭先知，大难临头各自飞(2/6)
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报道。
这让后续的安置工作变得不是那么的困难。
张林不看好长安福特的前途，这个时候自然就开始考虑后续的安置问题了。
甚至他听说华夏台那边还在制作一个专门的系列节目，里面会重点介绍南山系的各家企业呢。
“这几天长安福特上马了不少的新产品，其中好几款SUV都是这两年要陆续投产的。”
好在现在整个汽车产业还是属于不断的发展之中，员工去到外面之后，大部分人还是可以找到一个不错的工作的。
如果怎么折腾都没有希望了，那么这笔钱就花的很可惜了。
不见棺材不掉泪，这几乎是必然的事情。
“现在长安福特那边急急忙忙的找各家国际零部件巨头帮忙生产原本南山汽车集团供应的零部件。”
易佳作为一个集团的负责人，考虑问题的角度还是非常全面的。
“嗯，确实是需要好好的考虑一下了。”
这种情况代表了什么含义，张林自然也是很清楚的。
魔都通用采购部副部长于星是汪会亮的嫡系部下。
作为负责供应链的人，于星对于公司现在面临的局面是有着非常清晰的认识。
别看他这段时间也是跟通用汽车的派驻员吉姆一起忙着寻找对策，希望尽快的恢复生产。
但是他内心深处其实并不看好这个方案。
南山汽车集团在国内的影响力有多大，于星是最清楚不过的。
只要对方下定决心要搞死魔都通用，那么哪怕是过了半年，于星觉得魔都通用都是没有办法恢复正常生产的。
特别是这几天汽车之家等媒体上各种魔都通用相关的负面消息，不少4S店也在准备退网，这背后都是预告着魔都通用的将来很不妙。
这个时候，于星肯定是要自谋出路了。
“你想去魔都荣威？”
“它们在华夏汽车行业内的地位，可是跟魔都通用没有办法比的。”
“并且这个时候你过去，想要升职是比较困难的。”
汪会亮虽然兼任着魔都通用执行副总经理的位置，但同时也是魔都汽车集团的副总经理。
对于旗下各个公司的影响力，他还是非常清楚的。
几个大的汽车集团都有自己的自主品牌，之前都搞的一塌糊涂。
也就是伴随着南山汽车集团的崛起，解决了发动机和变速箱等核心问题之后，长安汽车、南山红旗、羊城传祺等企业才慢慢的发展起来。
但是整体上跟奇瑞、吉利、比亚迪和长城相比，还是有一些差距。
魔都汽车那边，就更是做的一般般了。
至少到目前为止是这个样子的。
所以正常来说，魔都通用的人被调遣到魔都荣威的话，一般都是会升职的。
相当于普通员工过去当经理，科长过去当副部长。
像是于星这种魔都通用采购部副部长，虽然头衔是副的，实际上就是部长。
只不过因为魔都通用是合资公司，不可能通用汽车和魔都汽车集团安排的人都叫部长。
在这种合资车企里头，部长和副部长的权利和义务都是相等的。
但是到了魔都荣威，情况就不一样了。
副部长就是副部长，是辅助部长工作的。
这一点是合资车企和自主品牌里头明显不一样的地方。
按照于星现在的意思，他是愿意平移到魔都荣威担任采购部负责人，甚至是其他部门的负责人也是可以接受的。
放在几年前，这就相当于是被贬了。
所以汪会亮才会那么一问。
“汪总，魔都通用前两年的成绩确实是不错，超越了魔都大众和春城大众等车企，成为国内销量第一的
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