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重生99做汽车巨头

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第614章 订单破纪录,大胆启动三款新车(2/6)
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,但就是汽车的价格一直在下跌。

    以前30多万只能买一辆羊城本田的雅阁,到了2023年却是连奥迪A4和宝马3系都可以拿下了,甚至奥迪A6、宝马5系也有戏。

    但在2010年的时候,车价还是比较坚挺的。

    特别是今年的车市有点供不应求,各个品牌的车型都卖的很好。

    大家降价销售的压力就更小了。

    所以星辰揽月66.66万元的售价,绝对是有诚意的。

    要不然大家也不会觉得80万都能接受。

    “于总,66.66万元起步,这一下奔驰和宝马的压力就要大了,奥迪Q5估计也要卖不出去了。”

    “甚至就连保时捷都要着急了。”

    何玲今天自然也是跟着于鱼一起来参加了星辰揽月的上市发布会。

    虽然汽车之家是星辰汽车的兄弟公司,但是在发布会之前,何玲她们也是不知道揽月的具体销售价格的。

    她们之前接收到的小道消息就是星辰揽月的售价在80万到100万之间。

    没想到最终出来的却是66.66万元起步。

    这一下,它的销量估计稳了!

    星辰汽车希望把揽月打造成销量支柱,自然是要有一些准备的。

    “这个价格确实是有竞争力,比星途和仰望的性价比要高。”

    “看来等到明年,星辰汽车又要开始考虑修建新工厂的事情了。”

    于鱼此时的心情也是非常的不错。

    南山集团的发展势头越好,她们这些各个事业部的负责人的社会地位就越高。

    很多时候,已经有那么一点一荣俱荣,一损俱损的意思了。

    “从紫微星开始,星辰汽车的每一款车都能给大家带来惊喜,这一次的揽月也不例外。”

    “今后华夏的车市应该会越来越有意思了。”

    何玲她们有心情在这里评头论足,其他公司的人可就不是那么看了。

    “麦克蒂,揽月的价格比X5低了差不多40万,这是不给大家活路了啊。”

    艾莫哈此时可就有点坐不住了。

    刚刚他可是一字不落的听到了,星辰揽月精英版66.66万元,豪华版74.88万元,旗舰版79.99万元,至尊版88.88万元。

    也就是说哪怕是配备了V8发动机加10AT的动力总成系统的揽月顶配的价格,也还不到宝马X5的起步价。

    这样子的价格差距,还怎么竞争?

    不把X5搞国产了,单单是关税等方面的影响,就够他们喝一壶了。

    也就是星辰汽车虽然为了销量定了低价,但也想要保持利润。

    要不然直接定个49.99万元的售价,估计宝马的人就更加要坐蜡了。

    “我们的X5在德意志那边的售价,其实也没有那么的高。”

    “如今华夏这边的汽车零部件企业发展的也很快,大部分零件都在本地采购。”

    “如果能够尽快实现X5国产,其实我们也是可以做到66.66万的售价。”

    “甚至如果我们推出2.0T的发动机,进一步的降低动力总成的成本的话,那么售价做到50万都是有可能的。”

    “总部那边一直都下不了决心,认为美利坚才是X5最主要的市场,所以华夏这边的X5都是从美利坚进口。”

    “等到今年过去之后,华夏汽车市场彻底的让大家看清楚,也让总部知道X5在华夏市场的售价没有竞争力,估计就会开始改变态度了。”

    “到时候,X5也好,X7也好,一起拿过来华夏这边国产,我们手中可以出的牌就多了很多了。”

    麦克蒂这话,安慰的成分居多。

    但是艾莫哈却也是知道事实确实如此。


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