第452章 来自巴菲特的助攻，让比亚迪提前走出困境(4/6)
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来证明自己不比别人差。
何玲或多或少也是有点这个想法的。
“嗯，赶紧安排吧。”
“借着这个机会，还可以把比亚迪和星辰汽车的未来战略再一次的拿出来炒作一下，把巴菲特的投资跟这个未来战略扯在一起。”
“甚至可以说如果不是星辰汽车没有上市，巴菲特估计优先选择星辰汽车了。”
任何给星辰汽车增加曝光的机会，于鱼都是不舍得错过的。
何况这件事情确实是跟星辰汽车的未来战略有一些关系。
制作一个相关的专题好好的报道一下，也不是不可以。
不过，相比汽车之家这边的表现，有些车企就显得有点酸了。
特别是同为港股上市的长城汽车，心情就比较复杂。
“老朱，你觉得巴菲特会投资比亚迪，主要看重的是对方哪一点呢？”
“单纯的从销量上来看，我们长城汽车的销量一点也不比比亚迪差啊。”
“比品牌底蕴的话，长城汽车也是胜过比亚迪的。”
“但是对方却是选择了入股比亚迪，而不是入股长城汽车。”
王英皱着眉头看着朱建波，心中在思索着什么。
“王总，从目前的情况来看，应该是巴菲特看好比亚迪的长远发展前景，所以才会有现在这种股权投资。”
“对于美利坚的投资机构来说，燃油车做的很好，可能都没有通用汽车和福特汽车这些企业做的好。”
“所以他们在找潜在的投资企业的时候，都喜欢找一些有概念可以宣传的企业。”
“那样子比较容易炒作，让股价在较短的时间内实现快速的增长。”
“我觉得比亚迪应该就是在这方面符合了巴菲特的期待，所以才有了相应的投资。”
“比如比亚迪今年推出来的F3D，这个车放在市场上完全就没有任何的竞争力，没有几个消费者会选择购买。”
“但是放在股市上面，放在巴菲特面前，可能情况就不一样了。”
“人家可能会觉得比亚迪在新能源这个赛道，走在了许多企业的前面。”
“他们甚至会觉得比亚迪的管理团队比较有前瞻性，早早的就开始投资新技术了。”
“但是这些东西其实都是水中月，镜中花，靠不住的。”
“国内的新能源市场，确实是有前途，但绝对不是十年八年内的事情。”
“特别是现在有了南山发动机和南山变速箱之外，一直困扰华夏自主品牌车企发展的核心零部件技术已经被突破了。”
“那些国际汽车巨头在这方面也已经没有优势可言了。”
“所以对于新能源车的推广，大家的积极性也不见得就有那么高。”
朱建波之前可是在王英面前否定过比亚迪的新能源战略的。
所以现在哪怕是比较客观的分析，也会忍不住往不看好的方向去说明。
“你说的有道理，但是有时会金融圈的人，作为第三方，反而看的可能更加透彻。”
“不管新能源什么时候有前途，它们的出现，对于股票价格的促进作用是非常大的。”
“从这个角度考虑，我们也是有必要进行混动车辆，甚至是电动车辆的研究才行。”
王英原本的态度还有点摇摆不定，不知道长城汽车到底要不要投入重金到新能源相关的零部件上。
但是巴菲特给比亚迪汽车的意外助攻，却是让王英的态度变得坚定了起来。
长城汽车要发展，混动和电动车还是不能放弃的。
可以不用那么快就推出相关的车型，但是技术储备工作却是有必要提前展开。
“单纯的从股票价格的角度去考虑这个问题的话，确实是有必要去搞一搞。”
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