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摩托狂飙:满级刹车惊呆罗西!

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第四百六十三章 “你会输的……”(1/3)
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    下午三点,叶辰按照上班时间来到加油站。

    池谷见叶辰从更衣室出来,立刻冲了上来,将小川一事经过原原本本的讲给叶辰。

    “纳尼?可能要跟我比赛?”

    叶辰闻言一愣,现在这个季节,山路路面温度低的抓地力都成问题,为什么会有人在这个季节提出比赛啊。

    “嗯,我看那家伙的样子,应该八九不离十。”

    “没错,是栃木县的车牌!搞不好你又要去伊吕波坂了呢?”

    阿树听到池谷的话,也跟着在旁边应和着说道。

    “对方骑得可是杜卡迪v2,是一辆有着正规赛道血统的趴赛车型啊。”

    “杜卡迪v2?”

    叶辰听到这名字一愣,这车他在前世多少还有些印象。

    “对,杜卡迪v2跟kt1290superduke一样,都是双缸发动机,但是这台发动机是l型双缸,发动机夹角从kt的75度变成了90度,成l形,因此得名。”ap.

    “v2有着更加狂暴的动力,并且整车质量只有159kg,零百加速更是来到了2.5秒,是比kt1290superduke更加恐怖的存在。”

    “真不知道开这种车的家伙,到底是做什么工作的,太奢侈了……”

    “就是就是,太奢侈了!”

    池谷一边介绍,一边愤愤不平的说道,阿树在旁边跟着直点头。

    “l型双缸是杜卡迪的专利技术,其发动机的气门也摒弃了传统弹簧复位的局限,采用了自家特有desodroic气门技术。”

    “传统的气门复位都是依靠弹簧,但弹簧的复位速度是有限的,当发动机的转速超过10000转,弹簧复位的能力就基本接近极限,会出现气门悬浮的状况,导致发动机做工效率变低,有很多厂家都为此做过很多改进。”

    “例如宝马就在使用双弹簧的方式缓解气门悬浮的问题(两种弹簧弹力系数不一致以对应不同的转速区间),但杜卡迪却另辟蹊径,既然弹簧有缺陷,那就去掉弹簧,做一个摇臂来让气门硬性复位!”

    “desodroic气门技术就应运而生,通过多个摇臂来硬性控制气门的升降,理论上它能适应的转速是没有上限的。”

    “因此有着更高的极限,获得更好的性能,连otogp杜卡迪车队用的就是desodroic气门技术的发动机。”

    叶辰闻言不住的点头,不得不佩服池谷对于机械的博学,这些东西,真的是叶辰的软肋,他根本听都没听过这些知识。

    就在叶辰还沉浸在池谷知识的海洋中,旁边的阿树突然脸色一变,拿起手里的抹布两手颤抖的指向加油站外。

    “来了,来了!就是他!”

    池谷和叶辰转过头,只见果然是刚才小川那辆杜卡迪v2再次来到加油站。

    小川从杜卡迪上下来,缓缓摘掉头盔。

    看着对面的叶辰,他率先开口。

    “你就是秋明的幼兽吧?”

    “我听说你前两天在伊吕波坂赢了kt橙色大军的马斯克,本来马斯克应该由我这个栃木县车手亲自解决的。”

    “那个外来的家伙说什么自己在单行道上天下无敌,真是太张狂了,我有绝对的信心收拾他!”

    “我本来打算周末约战他,没想到被你抢了先。”

    小川说着,有些不满意的摇了摇头,随后看向叶辰。

    “所以,理所应当的,我的目标就变成你了!”

    “我要跟你一决高下,怎么样,你接受我的挑战吗?”

    如此强势的逼问,让阿树和池谷在远处看的脑袋直冒汗。

    来挑战过叶辰的人不少,可是有小川这般气势的,还真是头一个,不愧是名车手的后代啊!

    
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