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起航1992

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第430章 被川崎盯上了:上(2/2)
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车的动力包已经够不务正业了,没想到华腾机械制造公司现在竟然又要生产汽油锯,汽油锯这个东西有摩托车挣钱吗?

    “不对!”

    正在嘟囔着的米山隆一,眼睛忽然一亮:我怎么把华腾公司给忘记了?

    虽然华腾机械制造公司有些“不务正业”,但他们也算是华夏摩托车市场上的知名企业之一,而且也有一定的技术实力,后续,我可以推动Kaasaki与华腾机械制造公司的合作?

    越想,米山隆一就越觉得这个办法可行,在仔细斟酌了一番之后,米山隆一拨通了会社总部、自己直属上司的电话,片刻后,米山隆一30度躬身,用尊敬的语气对电话那头说道:“平井本部长阁下,我是米山隆一,非常抱歉在这个时候打扰您,实在是有非常重要的事情需要向您汇报。”

    相比于米山隆一的恭谨和客气,电话那头的川崎摩托车株式会社本部长平井深治,语气就随意的多:“是米山君啊,请问是什么事?”

    “是关系到我们Kaasaki在华夏未来和前途的大事,”米山隆一说道:“我有个想法,如果能够成功,可以一举扭转Kaasaki在华夏市场上的颓势,让Kaasaki在华夏的表现与在本土的表现相差无几,而不是现在这个局面。”

    “哦?”

    听米山隆一这么说,平井深治的兴趣顿时就来了:“说说看,你打算怎么做?”

    说起来,对于川崎摩托车在华夏市场上的表现,不但米山隆一深以为耻,平井深治也感觉有些抬不起头:实在是太丢人了!在东瀛本土,Kaasaki与Honda、Yaha以及Suzuki一起号称东瀛摩托车领域的“四大天王”,虽然Honda是公认的老大,但Yaha、Suzuki以及Kaasaki与Honda之间的差距也并没有那么夸张,但到了华夏市场,这种局面竟然完全不一样了,靠着与多家华夏企业的合作,Suzuki竟然成了东瀛摩托车企业当中在华表现最出色的,东瀛本土的霸主Honda竟然不得不区居第二,Yaha暂居第三,而Kaasaki则处于老四的位置。
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