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翻浆冒泥、下沉外挤。”
“基床翻浆冒泥、下沉外挤是路基本体变形而引起的病害。一般发生在基床为黏土类的路基地段，排水不良的路堑和站场比较多见。翻浆冒泥和基床下沉外挤病害，是基床变形不同阶段的表征，翻浆冒泥导致陷槽或碴囊基床下沉，陷槽或碴囊的发展使基床抗剪强度下降，导致路肩隆起或边坡外挤。这可能会严重危及行车安全。”
詹天佑为李光宗详细的解释道，他的解释很是详细，但李光宗却明显没有听懂，这也难怪，这都是专业的土木知识，李光宗这个外行怎么可能会懂。
但李光宗却能感受到詹天佑是真的下苦工了，这一点从自己问他，他对答如流就可以看出。
“那这两点该如何解决呢？毕竟铁路的施工总不能这么一直拖下去。”
“必须要提高基床表层强度。对此我们一般采用换渗料土（二合土或三合土）及换砂来解决。换填深度应以满足承载力要求为原则。”
“其次则是修建防渗侧沟、天沟、排水沟等地表排水系统；修建堵截、导引、降低地下水位的盲沟、截水沟、侧沟下渗沟等排除地下水或降低地下水位系统。以消除或减小地表水和地下水对路基基床的侵害，使基床土经常保持疏干状态。”