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除了再次开工建造两条70米的‘鸟"字号，张小白和船长、工匠们共同确定了一款更小号的。
全长一百呎（约30米）的轻型飞剪船，甲板最宽处还不到6米，接近6：1的细长船身。
完全不设重炮位，仅仅布置了一层轻型字母快炮，尾部的船楼也降低成了半层，重心进一步降低，吃水比‘鸟"字号更浅，轻便与速度就是他的首选。
当然，细长的船身，决定了他的载重量仅仅只有1000担（50吨）左右，就是纯粹的快船。
船身中部只布置了一道主桅杆，同样是三层横帆，前后支桅挂多道三角帆，最大程度的适应不同风向。
同时，主桅上的帆桁比甲板还要宽，可以在顺风时，加挂更多的风帆。
对于这种快船，张小白一口气建造了6条，算是把船厂的船台全都占满了，倒是让里卡多高兴不已，拍着胸脯保证，最多5个月，肯定能全部完工。
已经连续打造十余条大船的里卡多造船厂，技术储备和工人数量都有了极大的发展，对于这种‘百尺小船"早就没了压力。
安排好新船建造的工作，张小白就准备动身前往加勒比了。
照样还是许三爷留在家中，一方面监督船厂建造进程，筹备远航的各项物资，另一方面配合若阿金和马科斯男爵，招募水手与流民，为他们的纽芬兰发展提供支援。
好在有了爵位在身，再加上约翰?戴维森和拉扎勒斯等一众本地商行的协助，许三爷倒也支应的过来。
弗兰克被张小白带上了船，这次船队规模很大，有许多杂事需要处理，肯定需要一位称职的副手。
六条‘鱼"字号，三条‘鸟"字号，两条卡拉克，一条卡拉维尔，再加上东升号，一共13条船，浩浩荡荡的驶出了里斯本港。
载着三百卫兵，以及四百余名流民和囚犯，向南奔向西非海岸。
这些流民和囚犯，是王国用来建立城堡和港口的，相对于张小白的势单力孤，国王的政令更为好用一些。
免费土地和种子或者刑期减半，再加上发财的梦想，一群生活困难的流民和囚犯就心甘情愿的上了船。
除了人员和粮食之外，此次船队还运载了许多的牲畜，牛、羊、猪、鸡、鸭，装了满满两条大船，这些都是拓荒殖民所必需的，毕竟一片陌生的土地，总是需要多准备一些。
至于马匹只携带了十匹，作为备用，毕竟张小白这次主要还是以探索海岸为主，马匹的作用并不大，这些马匹都是为若昂和米格尔他们准备的。
此次张小白把领航的任务交给了加斯帕，驾着‘雪雁号"飞剪船领航，张小白则在‘剑鱼号"坐镇，由实习船长指挥水手，跟随雪雁号行驶。
新船下水，招募的船长数量不足，张小白只能从职业学院的高级班，选出了三位优秀学员，晋升为代理船长。
此次加勒比海船队，费尔南并没有参与进来，他也有任务。
作为张小白手下最优秀的船长，费尔南将率领信天翁号，以及两条‘鱼"字号，领航并护送马科斯男爵和若阿金税务官，前往纽芬兰上任。
纽芬兰和伊努特地区丰富的毛皮资源，吸引了许多商人跟随，他们将随费尔南的船队一同前去，认路、确认港口位置、以及别忘了给公爵大人上税。
费尔南的任务一点也不轻松，再加上北大西洋复杂的海况，张小白给三条船分配的，都是参加过远航探索的老资格船长。
这也是费尔南首次独立作为船队司令，他明白，自己能够执行这等重要任务，既是张小白对他的信任，也是对他能力的考核，所以也是极为重视。
好在他也不是首次经历这条航线，倒是
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