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规则书——
关于比赛——
发车——
比赛为计时赛，每隔5分钟（卡车组的前后时间间隔为10分钟）发车一次。
发车时禁止其他车队或车手进行干扰，否则将取消比赛资格。
行驶中——
低组别（汽车组1组低马力组）车辆应当让出高组别（汽车组2组高性能组）车辆的行驶路线，禁止阻挡高组别车辆的行驶路线。
低速车应当让出高速车的行驶路线，即使低速车是高组别而高速车是低组别。
高组别车辆应主动避让与让出救援组（汽车组3组）与卡车组的行驶路线，禁止阻挡。
维修——
所有组别的赛车在给自己进行维修时都将计算进时间。
卡车组与救援组也一样，不同的是，他们在为其他赛车实施救援时将不算在比赛时间内。
进站——
进站应当迅速，严禁拖拖拉拉，阻挡其他赛车做时间。
每100公里一个小的赛段补给/维修站，赛车必须进入补给/维修站进行休息与赛车维修。在小赛段的补给/维修站中赛车维修时间不得超过半小时，超过半小时每分钟惩罚30秒，惩罚时间超过半小时将视为退赛；进入惩罚时间，但在惩罚时间内完成抢修并出站的，惩罚时间重置。
关于人员——
人员配置——
每台赛车都需要配备一名赛车手，一名领航员，一名机械师。
人员更换——
每100公里（一个小赛段）需要更换一名机械师，哪怕这个赛段没有进行赛车维修。
卡车组为200公里（两个小赛段）更换机械师。
因此每支车队最少需要配置两名机械师，当然，拥有超过20甚至50人的工程师团队也是可以的。
关于特殊玩法——
特殊玩法1——
在特殊大赛段（枫丹，璃月，蒙德）的特殊区域会有观众进行赛道的破坏，修改，在进入特殊区域时会有特殊提醒，请关注路牌。
特殊玩法2——
每个大赛段发车前，团队中选出一人给赛车添加特殊增益效果，并告知车队所有人。
此外还会选出一位嘉宾给车辆添加一个特殊增益/减益效果，并不告知任何人，此效果何时发生，是什么效果，只有那位嘉宾知道。
因此，请结合车辆，人员与后勤团队的状况进行策略调整。
每个大赛段都需要进行特殊效果的更换，请结合车辆，人员与后勤团队的状况进行策略调整。
关于赛道快速维修——
赛道中维修——
若赛车发生损坏，而随车机械师无法维修，可以等待卡车组与救援组。
救援结束后，十分钟内不可超越卡车组或救援组，若在十分钟内再次损坏，则需要等待其他卡车组或救援组。
若所有卡车组与救援组都对赛车进行了救援，但还是因为机械故障导致车辆无法维修，将只能遗憾退赛。
关于车队——
比赛人员——
比赛人员配置为一名车手，一名领航员与一名随车机械师。
比赛车辆配置——
每支车队都需要配置最少三台赛车，两位车手，每台赛车侧窗三角玻璃板上都需要印上车手，领航员和能够快速粘贴撕下的机械师血型信息。
三台赛车中两台车用于比赛，一台用于碰撞测试，车队使用的赛车都应一致，若车队使用A，B两台赛车，则应该配置A赛车碰撞测试车和B赛车碰撞测试车，共四台车。一支车队中同一类型款式的赛车只需配置一台相同类型款式的碰撞测试车。
改装——
工程师团队应按照车辆发动机，变速箱，
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