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日，F-14完成了其作为现役战斗机的最后一次飞行。
美国海军装备的最后22架F-14均部署在CVN-71“罗斯福”号航空母舰上。
此前，两个中队的F-14战斗机刚刚结束了在波斯湾地区的作战任务--为驻扎在伊拉克的美军提供空中支援。
在“罗斯福”号返回美国后，航母上的VF-31和VF-213中队的F-14回到欧申纳海军航空站退役，并换装F-18E/F。
美国海军当天在弗吉尼亚州的海军航空站为最后一批22架F-14战斗机举行隆重的退役仪式，大约3000名前F-14飞行员、机械师和生产员工参加了仪式。
之后，这些战斗机一部分将被封存在亚利桑那州的美军仓库里，其余将赠送给军事博物馆。
从美军退役之后，波斯猫成为了唯一还装备有这款战机的国家，但是由于常年的缺乏保养，这些上世纪七十年代末八十年代初交付的战机，还有几架能飞起来执行战斗任务？
鬼才知道！
但这并不能影响这款战机在卡塞尔心里的位置！
他可是一名实实在在的猫粉！
法国著名航空设计师马塞尔·达索曾经有一句名言：看起来好看的飞机，就是好飞机。
这句话确实有一定的道理，因为符合空气动力学原理的飞机在人类的审美观念上确实更赏心悦目。
而F-14这一样一款在全球军迷中得到一致好评的战斗机，其作战性能自然也是响当当的。
F-14战斗机长19.1米，翼展最大为19.54米（20°），最小为11.65米（68°），采用的是双发双垂尾可变上单翼设计，飞机空重1@精华书阁吨，最大起飞重量33.72吨，最大航程为2570千米，最大飞行速度为2.38，是美国海军迄今为止装备的飞行速度最快的战斗机，在F-14之后，美军再也没有装备能够飞到2马赫以上速度的战斗机，也彻底丧失了快速拦截作战的能力。
那么为何性能如此先进的F-14战斗机会早早退役？
原因无外乎一个：缺钱。
这款战斗机颜值也好战斗力也好都牛逼，但是就是太尼玛费钱了啊，维修保养一架f-14的钱，完全能够为三架f-18搞同样的维护保养了，在毛熊轰然倒塌之后，美军已经不再需要这款高速截击机去防备毛熊的图-22轰炸机，那么还不赶紧把这烧钱的玩意儿用便宜又好用的‘塑料虫子"f/a-18大黄蜂代替了？
十分遗憾的是，当初在退役了这些实际上还能够再打二十年的雄猫之后，美帝的军方为了防止这款飞机的生产线上面的配件被生产出来之后‘资敌"，所以不但将退役的这些雄猫肢解，更是让诺斯诺普公司拆除了整条生产线，美军的想法就是既然自己都不用了，而目前唯一还需要这些飞机的国家现在又不再是跟着自己的小弟，反而还是在跟自己唱反调，那么出于自己不用也不能让这些对手使用的心理，同样是出于实在是对于诺斯诺普公司这种企业，在挣钱方面的节操不放心的前提下，一了百了的彻底销毁了这些在卡塞尔眼中十分珍贵的飞机以及它的生产线。
那么，想要得到这款自己最心爱的战斗机的机身数据以及战斗资料数据的唯一方式，也就只剩下生产商诺斯诺普公司内部了。
既然想要把自己搞得‘大玩具"弄得更完美，和猫厂的合作就成为了必然。
更别说人家诺斯诺普公司那边，本身就是卡塞尔自己通知的，只是当时通知那边是因为之前的卫星技术和电池储能技术，现在又要多加上一个模拟器项目了！
但是对于刚刚才知道自己的这次纽约之行，不但涉及到之前作家先生搞出来的两项新技术，而且在这两项技术还在和
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