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个人给占完了。”
台上，夏景行沉默了一会儿，给所有人留足了查看8个版本汽车数据的时间，以及信息消化时间。
足足过了一分钟，他才继续说道：“特斯拉之所以推出8个版本的dels，主要是考虑到每个用户都有不同的需求。
即使是标准版本，dels60和60d，零百加速也仅仅只需几秒，远超市面上几乎所有的中大型轿车。
部分豪华品牌性能车虽然能达到这个加速性能，但它们的价格远远超过dels60和60d。
而dels85、p85、p85d这三个版本，加速性能堪比绝大多数超级跑车，但售价仅仅只有它们的一半，甚至是它们的三分之一、四分之一。
这是新技术带来的科技和产业变革，让所有人都能花更少的钱买到更好的汽车。”
闻言，场下很多观众都在点头，非常认可夏景行的观点。
如果没有特斯拉的出现，他们想拥有一台零百加速三秒多的汽车，只能选择法拉利、兰博基尼等几个超级跑车品牌，但那些车的售价即使是在美国，也至少需要二三十万美元才能买到。
“抛开加速性能、价格不谈，特斯拉与传统汽车还有一个很大的区别。
我们的定位是科技汽车！
不是安装一台大型“智能手机”在车上就叫科技汽车了。
特斯拉的创新汽车架构可以ota升级车载娱乐系统、应用程序等，还可以实现对eodels就开始上市预售了，持有那些购车抵用券的朋友前来购车，可以抵扣一万美元。
原本订金需要两万美元，那么现在只需要支付一万美元就行了。
另外，我再次申明，抵用券也可以转赠他人，或者出售，特斯拉通通不做任何限制。
这是我们的承诺，现在我们要来践行它。”
场下，有roadster车主迅速地从衣服兜里掏出了一张制作精美的购车抵用券，高举着挥舞回应台上的夏景行。
看到这一幕，夏景行笑着说：“看来不少人今天都带来购车抵用券了，没问题，你们今天就可以把它花出去，然后再也不用担心特斯拉哪一天倒闭不认账了。”
台下发出了一阵善意的笑声。
通过这件事，有债必偿特斯拉的企业形象基本算是立起来了。
原本的坏事变成了一件好事，同时还锁定了2450个新订单，虽然赚不到什么钱，但可以刷一下营收数据，给上市提供一定助力。
“好了，现在回到正题，从今天起，所有人都可以在特斯拉官网和线下门店预订dels……
在明年六月份之前，我们会按照订单顺序交付第一批dels。
等待交付时间略微长了一点，但请大家给特斯拉一点时间，我们正在努力改进当中。
等到下几款车发布，我们会把交付时间进一步缩短，变成六个月、三个月、一个月，甚至是当天买当天交付。”
看到夏景行这么坦诚，大部分人都还是比较理解的，毕竟特斯拉只是一家刚创办几年的小厂，不是那些百年老厂。
真要是着急拿到现车，他们也不会选择购买特斯拉。
夏景行的汽车推销大会很快就结束了，他在掌声欢送中走下了舞台。
观众也纷纷开始离席，不过他们只是离开了座位，并没有离开会议中心。
大量的roadster车主涌到特斯拉设立在会议中心的临时办公点，排成了一条长龙，他们一手拿着购车抵用券，一手拿着银行卡，现场订车。
这些人全都是不差钱的主，也是特斯拉的种子用户，如今快发展成为死忠粉了。
看到这一幕，斯特劳贝尔心里感到无比的振奋和自豪。
他满脸欣喜的转过头，对站在身
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