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这个可以先缓缓，销售部门暂时不用扩充……”
合计了一番，斯特劳贝尔比出手指头，“大概还需要5000万美元，少一点也没关系，只是钱多一点，我们的研发工作可以更加从容。”
夏景行笑道：“那就5000万美元吧！估值呢？”
斯特劳贝尔试探性问道：“上一轮融资是3亿美元，那时候还面对着因roadster制造成本上升导致亏本卖车的问题。
现在roadster已经全部交付了，dels原型车也即将发布。
所以，5亿美元……戴伦，你觉得怎么样？”
“投前还是投后？”夏景行声音平静，看不出喜恶来。
斯特劳贝尔以为夏景行不是很满意，赶忙道：“要不然投后估值5亿美元吧，投前估值4.5亿美元，相比上一轮，增长了0.5倍，其他股东应该也能接受。”
“你确定其他股东能接受？”
斯特劳贝尔摊摊手，“应该差不多吧，毕竟特斯拉现在一没有新的营收入账，二没有太大的技术突破，总不可能往10亿、20亿美元去估值吧？
一家商业模式还未得到完全证明的公司，估值不可能比肩那些已经上市的科技公司。”
夏景行微笑，觉得斯特劳贝尔还是太老实了，最起码特斯拉已经造出了2500辆汽车，并成功交付了其中的2450辆，放在前世造车火热的年代，搞不好已经估值几百亿美元了。
不过年代不一样，不可同一而论。
这会儿大家对新能源车企的评价都是“骗子公司、迟早倒闭”，即使是专业投资者，大部分也都是抱着试水投资一下的态度，跟远景资本投入几亿美元都不皱一下眉头的态度形成了鲜明对比。
正是因为认知不同，他和远景资本才有机会抄底一波。
不过，他有种预感，这应该是最后的抄底机会了，因为接下来特斯拉就要彻底开始起飞了。
所以，他对估值问题看得也不是过分重要，多一两亿或者少一两亿美元都无所谓。
“你还是多听取一下其他股东的意见，不然他们把你这个odels这一款关键车型，全公司都铆足了劲儿搞研发、验证各种技术和方案，这时候节外生枝就不好了。
“那好吧，我召集其他人一起开个会！”
夏景行微微颔首，说了一声“好”。