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明末义军

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第266章 漠北(1/2)
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    李向东的草图画得虽然很糟糕,但还是画出了他想表达的意思。

    草图上画着一个长方形的蒸汽机,这个蒸汽机跟普通蒸汽机的不同之处在于有一排轮子的,像是一个庞大的厢车。

    叶康豪连蒙带猜,总算大致看懂了李向东的草图,问道:“这是要用蒸汽机代替牛马带动车辆?”

    “对,用蒸汽机代替牛马带动车辆,名字我的想好了,就叫蒸汽火车。在陆地上我们需要一款像蒸汽船这样的蒸汽动力交通工具,用来搭载人员和商品。”李向东回答道。..

    “可是蒸汽机这么重,普通的马路能承受得了吗?”叶康豪提出了自己的疑问。

    “火车当然不能在普通的路面上行驶,我们可以专门铺设一条火车专用的道路,用于行驶火车。不过不是普通的道路,而是用铁轨铺设而成的铁路。”李向东解释道。

    “铁路?”叶康豪疑惑地问道,他只知道土路、石板路、水泥路,就是没有听说过铁路,难道用钢铁铺路不成。

    “对,铁路,你看到草图上的这两条粗线条没有,这就是铁路的样式。用工字形钢条,再通过枕木在石子路面上铺设两条等宽的钢铁轨道,火车就在这两条钢轨上运行。”李向东耐心地解释道。

    “还真的用钢铁铺路啊?那得花多少银子啊?”叶康豪倒吸了一口凉气,这个计划太疯狂了,简直就是用钱来铺路。

    也难怪叶康豪会这么想,这个时代的钢铁可不便宜。

    “前期肯定非常耗费银子,但这都是值得的,一辆火车一次可以搭载数千人,数百吨的货物,很快就能收回成本。”李向东解释道。

    关于修建铁路所需的银子,李向东并不担心。

    前期政府只需要修建几十公里的铁路,作为示范工程,相信精明的商人会看到火车的商机,到时候可以面向全国筹集建设资金。

    “请陛下放心,我们一定尽快完成火车的研制任务。”有了蒸汽船的研究经历,叶康豪对于蒸汽火车的研究也非常有信心,而且他对于能在铁路上行驶的火车也是非常感兴趣。

    鉴于国有资产不断增多,原隶属于工部资产事务厅,越来越重要,李向东决定把资产事务厅升格为国有资产事务部,类似于后世的国有资产委员会,专门负责管理国有公司、工坊等国有资产。

    便于集中全国的人力、财力发展工商业。

    为了解决工商企业经营中资金不足的问题,大华朝早在陕北的时候,就建立了股票交易所,为各公司制企业提供筹资渠道。

    为了更好的监管和规范上市企业的经营行为,李向东把工部下属的证券事务司,升格为证券事务部。

    为了监管全国各地钱庄的经营行为,还成立了钱庄事务部。

    国家的重心不再仅仅局限于农业,随着技术的发展,工商业的地位越来越重要。

    -----.

    经过三年时间的清剿行动和治理,西藏和新疆地区的反抗势力基本上被清除干净。

    这两个地区算是彻底重新纳入中原王朝的版图。

    鉴于这两个地区的局势已经基本平稳,李向东把西藏的驻军调回内地,只留下西藏建设兵团继续留在当地屯垦驻防。

    在新疆的一部分驻军也调回内地,只留下部分驻军和两个建设兵团留在当地屯垦驻防。

    毕竟西藏和新疆不是产粮区,大批部队驻扎在这两个地区,对于后勤的压力很大。

    将来国力许可,再考虑要修建一条连通到内地的铁路,才能更好的把这两个省份留在华夏大家庭中。

    经过几年的休养生息,大华朝的国力已经恢复不少,李向东把目光看向了漠北喀尔喀三部。

    漠北喀尔喀三部表面上臣服大华朝,但都是听宣不听调,俨然一副国中之国的架势。

  
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