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，机务也不差，防空组和餐饮后勤组只是人手多，工资水平并不算高。
由此可见，造船的费用很多国家掏得起，运营航母的持续投入就太恐怖了，老镁的军事预算光是海军就要吞掉1700亿。
当然，维护了霸权，这钱是肯定能回本的，但具体到这1700亿美元，该有多少人能从中分一杯羹啊？
夏屿花的是自己的钱，新船别的要求都没什么，就是船上的固定编制人数要少。
控制在100人以内是最好的，这样可以把单条船的人事成本控制在每年1000万美元以内。
燃料的话开的多加的多，自家的油田也有出产。
弹药就更不用说了，这个夏屿可以直接用系统打印，综合年运营成本将被控制在3000万以内。
而马六甲海峡的预估收益，绝对是过亿的。
扣除成本两倍的营收，亚洲分公司在赚回买船的钱后将很快产生盈利，进而辐射整个阿菲卡西海岸。
不过还想插手东海岸的话，一艘怕是还不够啊！
(本章完)