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以往任何重大项目，最先开始的就是立项。
立项工作，往往就要好几年。
随后，便是方案论证，这个过程往往又要好几年。
再接下来，才是建造一两架原型机。
原型机首飞，经过差不多一两年的测试，才开始建造试验性飞机。
试验性飞机经过一系列测试，进行改进，最终关键设计评审工作全面完成，然后详细设计阶段工作完成，接下来才是定型、命名。
这个过程，就是进行十年、十五年，都是很正常的事。
前前后后，一款飞机，直到服役，三十年是很正常的事！
可是现在，蔡晋竟然已经搞出来了。
这种事，怎么想，都像是天方夜谭的事。
“蔡晋先生，你是人工智能等领域的专家，可是你并没有研制过飞机，对这方面不了解。”老者忍不住说道。
他参与了歼十研制，又参与歼二十研制。
一款先进飞机研制的困难，老者非常清楚。
哪怕现在中国已经远胜于以前，但是要研制一款新一代飞机，同样也是要面临非常大的困难。
歼二十，按照现在大家统一的标准，是属于第五代战斗机。
而按照中国武器研制的原则，服役一代、研制一代、预研一代、探索一代。
中国现在都在研制第六代战斗机了，预研第七代战斗机，探索第八代战斗机！
作为航空领域的专家，老者其实也知道，那些退役的老式飞机，改造成无人机，是蔡晋拿出的方案，现在证明蔡晋在无人机领域，也是专家。
但是这是新一款飞机，完全不一样。
那种老式飞机改造成无人机，不需要改变气动布局。
但是一款新型飞机，启动布局都是需要重新开始，去探索最好的气动布局。
“其实我已经有一架制造成的样机，目前正在亚轨道上，目前已经开展为期十天的测试。”蔡晋淡笑道。
事实胜于雄辩。
说再多，还不如直接看到实物。
主持会议的领导说道：“蔡晋同志，可以让这架样机降落到指定地点么？”
“没问题，就是直接降临到这里空地，都没问题。”蔡晋说道。
当然，直接降临到这里，那是不可能的。
安全问题，不容忽视。
随后，蔡晋便让这架空天战机，前往目标机场。
到现在所处的亚轨道，那需要比较长时间，但是从亚轨道返回，飞抵目标机场，那就相当容易了。
蔡晋他们刚刚抵达目标机场时，空天战机当着众人的面，表演了一把垂直降落，稳稳地停在了停机坪。
一个个专家露出骇然之色。
这种垂直起降，其实已经不是什么新鲜事了。
早在上个世纪50年代末期，垂直起降技术诞生以来，这项技术就是航空领域备受瞩目的发展技术之一。
而它也应用在战斗机上面，比如英国的‘鹞"式飞机、俄国的雅克-36、雅克-141，再比如现在大名鼎鼎的F-35“闪电”战斗机！
而中国在这方面，处于刚刚起步阶段！
使用垂直起降技术的飞机机动灵活，具有常规飞机无可比拟的优点，但是同时也有缺点，首先就是航程短，飞机的起飞重量只能是发动机推力的83%~85%，这就使飞机的有效载荷大大受到影响，影响了飞机的载油量和航程。同时，飞机垂直起飞时发动机工作在最大状态，耗油量极大，也限制了飞机的作战半径！
但是这项技术，依旧备受重视，一旦这项技术发展成熟，那么对于海军航空兵而言，简直是如虎添翼。
可是现在，一架飞机就这么在他们面前，表演着垂直降落技
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